《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

RICKMEIER齒輪泵R35/50-FL-Z不帶閥上海現(xiàn)貨積極，維特銳公司有20年歐美工業(yè)品銷售經(jīng)驗(yàn)探索，公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系，為我們的客戶提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期產業，讓您無后顧之憂滿意度。20年老公司值得信賴。

RICKMEIER齒輪泵R35/50-FL-Z由于采用了三部分式外殼可持續，由于采用了單獨(dú)設(shè)計(jì)的外殼組件主要抓手，因此泵可以輕松，輕松地適應(yīng)客戶特定的接口.

結(jié)構(gòu)組成：

1構建，輪罩

2創新科技，驅(qū)動(dòng)器蓋

3，端蓋

4共創輝煌，淬火輪軸

5具有重要意義，多組份滑動(dòng)軸承

6，徑向軸封

7大部分，選件：泄壓閥

RICKMEIER齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油應用創新、化工、船舶、電力的特性、糧油開展試點、食品、醫(yī)療共同、建材推進一步、冶金及國(guó)防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維簡單化，無腐蝕性力度、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體系統性。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場(chǎng)合勇探新路。

工作原理：

當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開嚙合傳遞，齒輪的輪齒退出齒間試驗，使密封容積增大，形成局部真空開展攻關合作，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下製度保障，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間的有效手段。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)統籌推進，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔關鍵技術。這是齒輪進(jìn)入嚙合了解情況，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出技術研究，形成了齒輪的壓油過程重要的。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用姿勢。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相互融合，齒輪脫開嚙合一側(cè)，由于密封容積變大適應性強，則不斷從油箱中吸油技術交流，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油相對較高，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過程

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