《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

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VCA/VCN 齒輪式流量計用于測量有一定潤滑性的介質，測量元件為一對齒輪發展空間，由介質驅動效果。其測量原理類似齒輪馬達。

滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐足了準備。齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集合作關系。

功能：

由一對精準齒輪組成計量機構根據(jù)正移位泵原理由液流驅動。齒輪在測量腔內幾乎無接觸地運轉深刻內涵。采用低摩擦的球軸承或滑動軸承作為軸承元件傳遞。

測量原理不會引起任何壓力或體積流量脈動。入口和出口處不需要穩(wěn)流段深入闡釋，由此可以使機械設備的技術更緊湊相關性。所有活動部件均由測量介質潤滑。

齒輪運動由位于蓋子內的傳感器（一個或兩個）以無接觸的方式進行檢測物聯與互聯。當計量機構轉動一個齒時穩定，每個傳感器會發(fā)出一個信號改造層面，對應一個幾何齒積Vgz 。

插頭中有一個前置放大器優勢與挑戰，用于將傳感器信號轉換為方波信號經驗分享，用作輸出信號。雙通道檢測可以達到更高的測量分辨率并識別流向趨勢。

技術數(shù)據(jù)：

一般特性：

額定尺寸：0.04有力扭轉、0.1、0.2設備製造、2發展需要、5

連接類型：板式安裝（P）/ 管道連接（R）

安裝位置：任意

流向：任意

典型測量精度：+/-1.0%

最大許可壓力損失：16 bar（VCA 0.2 = 10 bar）

環(huán)境溫度：-10...80 °С

介質溫度：10...80 °С

粘度：...4 000 mm2/s

聲壓級：...60 dB（A）

材料：

外殼和蓋子：鋁

齒輪：不銹鋼/鋼

支承裝置：球軸承、塑料滑動軸承管理、多層滑動軸承

密封墊：FKM

分類：

VC齒輪流量計：耗油量測量（高版本：汽車測試臺顯示、航空測試臺、發(fā)泡設備效率和安、鋼廠）

VCA齒輪流量計：耗油量測量（經濟適用性：鹽廠設計能力、鋼廠、電廠）

VCG齒輪流量計：潤滑油控制（定制類：聚氨酯行業(yè)）

TM渦輪流量計：水和冷卻潤滑油測量（鋼廠軋輥潤滑水站）

SVC螺桿流量計：耗油量測試（大口徑深入開展、大流量提供有力支撐、特殊定制）

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