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RICKMEIER油泵R65/400 FL-Z標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼用的舒心。 大尺寸技術發展，特殊涂層的多組分滑動(dòng)軸承具有高耐久性和良好的干運(yùn)轉(zhuǎn)特性，使用壽命長(zhǎng)集成。 軸封設(shè)計(jì)為帶有徑向軸封的標(biāo)準(zhǔn)配置重要手段。 另外，可能有多種密封形式（例如機(jī)械密封）穩定性。

泵部件標(biāo)準(zhǔn)用料：

外殼：-EN-GJL-250（GG-25）

輪軸：淬火表面硬化鋼（16MnCrS5）

徑向軸封：– NBR

                    – FKM

機(jī)械密封：硬碳/ SiC

O型圈：– NBR

               – FKM

滑動(dòng)軸承：P10 / DU型復(fù)合軸承

防腐蝕保護(hù)：雙組分RAL 6011的油漆

RICKMEIER油泵R65/400 FL-Z是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作像一棵樹，對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下更高效，流量較大全面協議。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)具體而言，一個(gè)被動(dòng)工具，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分喜愛。A為吸入腔重要的角色，B為排出腔開放要求。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)（A）就形成局部真空平臺建設，液體被吸入服務機製。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出使用，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外大幅拓展。

注意事項(xiàng)：

1、安裝

a.安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞更加堅強，如電機(jī)是否受潮與時俱進、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。

b.安裝管道前應(yīng)先對(duì)管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈初步建立。安裝時(shí)應(yīng)避免使管道的重量由泵來(lái)承擔(dān)綜合運用，以免影響泵的精度及壽命。

c.油泵應(yīng)盡量靠近油池要素配置改革；管道各聯(lián)接部位不得漏氣體系、漏液，否則會(huì)發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象帶動產業發展。

d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內(nèi)責任製，應(yīng)在吸入口安裝金屬過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾精度為30目/in必然趨勢，過(guò)濾面積應(yīng)大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上促進善治。

e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)多樣性。

f.當(dāng)油池較深發揮效力、吸油管路較長(zhǎng)或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過(guò)高時(shí)，可將進(jìn)油管加粗一擋明顯。吸油管路較長(zhǎng)時(shí)還應(yīng)安裝底閥安全鏈。

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