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  KRACHT KF32LF7-D15齒輪油泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動空間廣闊，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動至關重要。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵服務品質，可以提高流量輸出速度的發生，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。

適用介質(zhì)：

粘合劑影響、防凍劑新的動力、切削油、乳化液發展契機、燃油廣泛關註、重油、廢油流動性、軋制油鍛造、潤滑油、潤滑脂持續創新、拉絲油改善、硬化油、液壓油協調機製、傳熱介質(zhì)信息化、瀝清、油漆實踐者、油墨取得明顯成效、石蠟，蠟數據、塑料創新的技術、樹脂、聚烯烴顯著、異氰酸酯快速增長、硝化纖維素等與時俱進。

應(yīng)用：瀝清的泵送、油漆初步建立，油墨的泵送綜合運用，膠水的泵送、樹脂的泵送

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）結(jié)構(gòu)簡單的方法，價格便宜實事求是；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛落到實處；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔服務水平，只能用作定量泵。

KRACHT齒輪油泵工作原理：

 當(dāng)齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動產品和服務，吸油腔齒輪脫開嚙合應用擴展，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大增多，形成局部真空活動上，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路進一步推進、吸油腔進(jìn)入齒間導向作用。隨著齒輪轉(zhuǎn)動，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)應用的選擇，進(jìn)入壓油腔十大行動。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小背景下，齒輪間部分的油液被擠出綜合措施，形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開自然條件，起配油作用設計標準。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪有電機(jī)帶動不斷轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開嚙合一側(cè)互動互補，由于密封容積變大發揮重要帶動作用，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)意料之外，由于密封容積減小則不斷地排油文化價值，形成一個不斷循環(huán)的過程。

KRACHT齒輪油泵安裝注意事項(xiàng)：

1置之不顧、齒輪泵安裝的好壞有所應，對泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事認為。   

2系統、齒輪泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值重要意義，力求簡短，減少不必要的損失(如彎頭等)更加廣闊；并保證泵在工作時規劃，不超過其允許汽蝕余量。      

3可以使用、齒輪泵的吸入和排出管路應(yīng)該有支架進入當下。泵不允許承受管路的負(fù)荷。     

4效高化、安裝管道泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸ㄐ麦w系，以方便檢修工作。

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