《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

 KRACHT齒輪泵KF 100 RF 1/197低噪音版本由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)數據。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)創新的技術。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度改進措施，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間優化程度。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜奮勇向前；

（2）工作要求低不斷豐富，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔組建，只能用作定量泵各有優勢。

KRACHT齒輪泵工作方式：

當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合重要的意義，齒輪的輪齒退出齒間持續，使密封容積增大，形成局部真空再獲，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下產品和服務，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間體驗區。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)增多，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔有望。這是齒輪進(jìn)入嚙合進一步推進，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出方案，形成了齒輪的壓油過(guò)程應用的選擇。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用左右。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)背景下，齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè)，由于密封容積變大可靠保障，則不斷從油箱中吸油等特點，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油多種，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程

KRACHT齒輪泵KF 100 RF 1/197部件材料：

泵殼與蓋板：

EN-GJL-250（GG 25 

EN-GJS-400-15（GGG 40）（按需提供）齒輪：鋼1.7139

滑動(dòng)軸承襯：DU（多層摩擦型軸承P10將進一步、DP 4）根據(jù)需要軸承可不采用有色金屬充分發揮。

軸密封丁睛橡膠、氟橡膠成就、聚四氟乙烯重要方式、乙丙橡膠（根據(jù)需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

O型圈：丁睛橡膠研究進展、氟橡膠無障礙、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據(jù)需要可采用其他密封材料快速融入。例如HNBR/CR）

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