《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

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 RICKMEIER液壓油泵R95/900 FL-Z-R是旋轉(zhuǎn)正排量泵發展邏輯。 當輪軸旋轉(zhuǎn)時，封閉在齒間空間中的介質(zhì)從吸力輸送到壓力側(cè)有所提升。 然后聽得進，它們通過互鎖齒被推向壓力側(cè)。 輸送被泵送的介質(zhì)會在齒輪泵的吸入側(cè)造成壓降。 泵送的介質(zhì)可通過流入來補償壓力下降便利性，并維持泵送過程全面展示。

對于氣態(tài)和液態(tài)介質(zhì)，該過程以相同的方式運行深刻認識。 這使齒輪泵能夠排空吸入管路本身結構，直到泵*充滿液體輸送裝置為止。

注意：
在以下情況下高效，無法對吸入管路進行排氣：
- 吸入管路泄漏溝通協調，因此不會形成負壓。
- 在真空中或液位遠低于齒輪泵時體系，可能會導致吸入側(cè)管道系統(tǒng)或儲罐中的壓力太低保障性，導致介質(zhì)無法流入。
- 在齒輪泵的壓力側(cè)安裝了一個止回閥（提供通風閥）責任製。

RICKMEIER液壓油泵日常維護方法：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小十分落實，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂規則製定，然后將泵蓋放在上面進行研磨製造業，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止關規定。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時發展基礎，就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣建強保護。

泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后積極，都采取內(nèi)腔鑲套法修復，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套堅持先行。鑲套后產業，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去情況較常見，要和泵殼結(jié)合面平齊可持續。

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后體製，可將一鋼球放在閥座上構建，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止探討。要是閥座磨損嚴重不負眾望，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合調解製度。柱塞式閥座磨損后精準調控，可放入少許氣門砂進行研磨，磨到密合為止。

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RICKMEIER液壓油泵*型號:

RICKMEIER R65/250FL-Z-W-SAE3-R part no：330030-8
RICKMEIER 備件R35/63FL-Z-DBSO 420288
RICKMEIER 齒輪泵R45/80 FL-Z-W-SAE2-R
RICKMEIER 備件 R35-25 FL-Z-DB
RICKMEIER 備件R35/50 FL-Z-DB4-W-SAE2-R

RICKMEIER齒輪泵 R25/20 FL-Z-W-G1-R
RICKMEIER 電機R35/31.5 FL-Z-SO 433984
RICKMEIER 泵R35/40FL-Z-DB6-W-SAE1/2-R-SO
RICKMEIER 電機R65/250 FL-Z-SO 439355
RICKMEIER 電機R25/10 FL-Z-SO 427473

R25/6.3+R25/6.3 FL-Z-W-G3/4+DB16-G3/4-R
RICKMEIER 電機R35/40 FL-Z-SO 439412
RICKMEIER 發(fā)電機預潤滑油泵總成 R25/12.5FL-Z-DB