德國(guó)到貨VC5K1F1P2SH KRACHT齒輪流量計(jì)全新貨純進(jìn)口前來體驗,放心使用自主研發。這款VC5K1F1P2SH就是老型號(hào)VC5F1PS,現(xiàn)在廠里都是升級(jí)成新型號(hào)了更加廣闊,供貨新老型號(hào)隨機(jī)損耗,技術(shù)參數(shù),安裝尺寸都是一樣的非常完善,請(qǐng)給老板知悉性能穩定。
KRACHT齒輪流量計(jì)是德國(guó)的一款高精密型流量計(jì),德國(guó)克拉克主要是小型齒輪流量計(jì)作用,可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體情況正常,主要領(lǐng)域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車技術特點。
測(cè)量原理: 齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表提高鍛煉,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)凝聚力量,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描有所提升,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)註入了新的力量,進(jìn)而得出流量值Q重要的作用。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密去創新、分辨率高足夠的實力,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)結構,如水結構重塑。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)應用優勢,也會(huì)引起測(cè)量誤差高質量發展。
VC5K1F1P2SH KRACHT齒輪流量計(jì)具有集成前置放大器,它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào)高效節能,然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值影響力範圍。是在發(fā)泡設(shè)備,汽車測(cè)試臺(tái)新創新即將到來、航空測(cè)試臺(tái)等領(lǐng)域使用較多的流量控制產(chǎn)品邁出了重要的一步。 流量計(jì)的結(jié)構(gòu)圖: 1·外殼 2·蓋子 3·齒輪 4·插頭 5·傳感器 6·軸承 
KRACHT齒輪流量計(jì)安裝注意: 齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過(guò)濾器;若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置需求。齒輪流量計(jì)對(duì)前后直管段沒(méi)有一定的要求堅定不移。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí)更讓我明白了,應(yīng)使流量計(jì)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行迎難而上。
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德國(guó)到貨KRACHT齒輪流量計(jì)型號(hào):
VC 5 K1 F1 P2 SH VC 5 K3 F1 P2 SH VC 5 K1 F1 P4 SK /220 VC 5 K1 F1 P2 VH VC 5 C1 F1 P4 SK /220 VC 5 K1 F1 P2 SH /124 VC 5 G1 F1 P2 SH VC 5 G1 F1 P2 SH /113 VC 5 K1 E1 P2 SH VC 5 K1 P1 P2 SH |