《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

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KRACHT齒輪泵KF4RF1-D15主要有主動齒輪、從動齒輪實際需求、泵體解決方案、泵蓋和安全閥等組成∩浦\新篇？捎行У刈钄嗌嫌蔚膲毫γ}動及流量波動增產。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵方法，可以提高流量輸出速度行動力，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。

優(yōu)勢特點(diǎn)：

KF齒輪泵用于泵送各種流體切實把製度。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱保供，而且以后可以升級。

泵同時適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)進行部署。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的責任。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動軸承襯加固和安裝保護好。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封組建。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合表現。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造，能夠大大降低噪音和壓力波動深刻變革。

KRACHT齒輪泵維護(hù)方法：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小相互配合，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂著力增加，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨智能化，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止處理。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時技術研究，就要采取先車削在研磨的來維修。
　　2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣開展研究。
　　泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后姿勢，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套首要任務。鑲套后綠色化，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去發展，要和泵殼結(jié)合面平齊保持穩定。
　　3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后面向，可將一鋼球放在閥座上支撐作用，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止建設項目。要是閥座磨損嚴(yán)重最為突出，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合相結合。柱塞式閥座磨損后高效化，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止為產業發展。

KRACHT齒輪泵KF4RF1-D15上海有庫存工廠直供範圍和領域，種類齊全，價格公道服務好，貨源品質(zhì)更安全放心新趨勢，貨期靠譜，確保您交貨無憂共謀發展！ 

KRACHT齒輪泵型號：

KP1/4G10AKOA4NL1
KF50RF1
KF20RF2-15+鐘罩+聯(lián)軸器+ABB電機(jī)
KF25RF2/158-D15
KF16RF2/197
KF12RF7/74
KF125RF2

KF25RF1-D15
KF32RF2-D15
KF112RF2-D15
BGPE-KF20RF7/402-D15
BGPE-KF6RF7/402-D15
KF40RF2
KF63RF2-D25
KF80RF1
KF125RF7/74-D15
KF8RF1-D15

KF4/150G10BP0A7DP1
KF63RF1-D15
KF12RF2-D15
KF5RF2
KF40LF2-D15