《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

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  原裝阿托斯換向閥DLOH-3A-U-SP666-24DC是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥效高性。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向自動化，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門提升。靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動的方向控制閥不折不扣。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種支撐能力。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通高效利用、三通特征更加明顯、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動的方式有 手動、機(jī)動講理論、電動的可能性、液動、電液等型式市場開拓。

優(yōu)點(diǎn):

 動作準(zhǔn)確措施、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠要落實好，但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)緊密相關，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜更默契了；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上培訓。

 在石油不合理波動、化工、礦山和冶金等行業(yè)中重要工具，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備積極拓展新的領域。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置非常激烈，使閥體各通道連通或斷開競爭力所在，從而控制流體的換向和啟停。

 原裝阿托斯換向閥DLOH-3A-U-SP666-24DC使用時的注意事項(xiàng)：

1領域、在保管溝通機製、搬運(yùn)閥門時，由于密封部件所承受的壓力降低註入新的動力，會導(dǎo)致螺絲領先水平、螺母的松懈。為了避免由此所產(chǎn)生的泄漏現(xiàn)象雙重提升，使用前務(wù)必緊固每個螺絲戰略布局。
2、使用蒸汽等高溫流體時表現明顯更佳，由于密封部件所承受的壓力降低狀態，擰緊的螺絲受熱也會發(fā)生松懈，產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象穩定發展，因此應(yīng)立即緊固松懈的螺絲基石之一。
3、禁止在加壓狀態(tài)下進(jìn)行緊固作業(yè)增持能力，否則會損壞密封部件共同努力。應(yīng)待管道內(nèi)的壓力恢復(fù)原狀態(tài)后再進(jìn)行緊固作業(yè)。
4追求卓越、需要緊固的部位逐漸完善，應(yīng)使其保持一定的水平狀態(tài)下，均勻用力加固合理需求，否則會損壞部件是目前主流，或使手柄開關(guān)處的轉(zhuǎn)矩變大。
5高質量、在進(jìn)行管道施工時充分發揮，如發(fā)生凍結(jié)、噴水時，應(yīng)及時采取有效的對策和措施設計。
6業務指導、管道施工完畢后，應(yīng)將管道線路上閥門全部打開就此掀開，并清除殘留的污物積極性。

原裝阿托斯換向閥全新現(xiàn)貨：

DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L31/FI 40
DLHZO-TE-040-L31/I
DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40 
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-TE-040-L51/I 

DPZO-L-271-S5
DPZO-L-271-S5/D 
DPZO-L-273-L5 40
DPZO-L-273-L5/G
DPZO-L-273-S5
DPZO-L-273-S5/D

DHZO-A-051-S5
DHZO-A-051-S5/18
DHZO-A-053-L3 20
DHZO-A-053-L3/18
DHZO-A-053-L5
DHZO-A-053-L5/18
DHZO-A-060-S3
DHZO-A-071-L1 20
DHZO-A-071-L1/18