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  阿托斯柱塞泵PVPC-C-5073/1D是高壓綠色化發展、低噪音的變量軸向柱塞泵,適用于液壓油或具有相同潤滑特性的合成液。

有效排量同泵油柱塞①行程有關(guān)不久前。通過兩個(gè)不同作用面積的伺服柱塞③和壓縮彈簧④改變斜盤

②的傾角用上了，從而改變柱塞①的行程。

旋轉(zhuǎn)缸體⑤帶動(dòng)柱塞作圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)使柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)能力建設，從而吸排油液關註。

如圖示，為L型泵無障礙，帶有手動(dòng)壓力補(bǔ)償⑥及卸荷電磁閥⑦

zui大排量：29 - 46 -73 - 88 cm³/rev連日來；zui大壓力：工作壓力280bar；峰值壓力350bar

阿托斯柱塞泵等泵類在造船認為、石油開采系統、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸重要意義，載重噸數(shù)量占shi界市場(chǎng)的21%交流等，到2015年將成為shi界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊規劃，滿足船員和旅客的生活需要提高，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采進入當下，船用泵是重要的輔機(jī)之一紮實。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量進行培訓，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%發展機遇，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中法治力量，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%全技術方案，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上

阿托斯柱塞泵檢修：

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品共享。

(2)檢查柱塞副配合情況信息化。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°生動，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好新型儲能。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套上高質量，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口一站式服務。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力深入交流，放松柱塞立即縮回原位引領作用，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副臺上與臺下。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象用的舒心，必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況集聚效應。用手指堵住出油閥下孔集成，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí)互動講，它能自動(dòng)彈回原位穩定性，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副飛躍。

(6)檢查挺柱體更高效。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm 重要部署，則應(yīng)更換零件具體而言。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm智慧與合力，如超過0.12mm喜愛，必須更換控制套。

阿托斯柱塞泵*型號(hào)：

阿托斯PVPC-R-4046/1D
阿托斯PVPC-R-5073/1D
阿托斯PVPC-R-5090/1D
阿托斯PVPC-L-3029/1D
阿托斯PVPC-L-4046/1D

阿托斯PVPC-C-4046/1S
阿托斯PVPC-C-5073/1D
阿托斯PVPC-C-5073/1S 10
阿托斯PVPC-C-5090/1D

阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D/18
阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-5073/1D 11
阿托斯PVPC-LZQZ-5073/1D/18
阿托斯PVPC-SLE-3029/10 20
阿托斯PVPC-SLE-4046/1D 20

阿托斯 PFRXB-525, PFRXB-530
阿托斯 PFRXB-534, PFRXC-202
阿托斯 PFRXC-203  PFRXC-522
阿托斯 PFRXC-308, PFRXC-311
阿托斯 PFRXC-315, PFRXC-518

阿托斯 PFR-525
阿托斯 PFR530
阿托斯 PFR534
阿托斯 PFRXA-202
阿托斯 PFRXA-203
阿托斯 PFRXA-308

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