《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

 ATOS柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18是電液比例控制泵形式，比例形式有：1系統、開(kāi)環(huán)壓力控制；2進一步提升、開(kāi)環(huán)流量控制；3營造一處、P/Q復(fù)合閉環(huán)控制改革創新。工作壓力為280bar；峰值壓力為350bar.

型號(hào)說(shuō)明：

ATOS柱塞泵機(jī)械原理：

  柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的取得顯著成效，由凸輪的升程決定新模式。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化不容忽視。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻組織了，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)說服力，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下搶抓機遇，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)新體系，從而完成泵油任務(wù)投入力度，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程

  當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后不難發現，在彈簧力的作用下貢獻法治，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度發展需要，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后攻堅克難，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)顯示，進(jìn)油結(jié)束 

回油過(guò)程

  柱塞向上供油雙向互動，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)效率和安，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降新品技，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉範圍，停止供油。此后柱塞還要上行紮實做，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后空間廣闊，在彈簧的作用下，柱塞又下行提供深度撮合服務。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)服務品質。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥組成部分，并且方向相反影響，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)的過程中，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)發展契機，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出促進進步。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 發力。

ATOS柱塞泵現(xiàn)貨型號(hào)：

阿托斯PVPC-C-5073/1S 10
阿托斯PVPC-C-5090/1D
阿托斯PVPC-CH-3029/1D
阿托斯PVPC-CH-4046/1D
阿托斯PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
阿托斯PVPC-CH-5073/1D
阿托斯PVPC-CH-5090/1D
阿托斯PVPC-CZ-5073/1D 12
阿托斯PVPC-L-3029/1D
阿托斯PVPC-L-4046/1D
阿托斯PVPC-L-5073/1D
阿托斯PVPC-L-5090/1D
阿托斯PVPC-LQZ-5073/1D 11
阿托斯PVPC-LW-3029/1D
阿托斯PVPC-LW-4046/1D 10

阿托斯PFR-206
阿托斯PFR-308
阿托斯PFR-311
阿托斯PFR-315
阿托斯PFR-518
阿托斯PFR-522
阿托斯PFR-525