TAIYO日本太陽鐵工株式會社成立于1934年。公司不僅從事普通型油缸的生產聯動，還可根據
用戶的要求定制款式多樣增持能力，用途廣泛的油缸。太陽鐵工行業內卷，深受日追求卓越、美、歐與國內 的客戶信賴技術節能，質量可靠指導，使用廣。TAIYO的特色產品有氣缸國際要求、油缸流動性、增壓缸、膜片泵競爭激烈、氣馬達持續創新、 真空起吊系統(tǒng)等。 油缸是工程機械zui主要部件空白區，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體協調機製。采 用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分形勢，但時間上對比：磨削缸 體1米大概在1-2天的時間實踐者，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機 （幾萬——幾百萬）約定管轄，滾壓刀（1仟——幾萬）數據。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～ 6.3um減小為Ra0.4～0.8&um發揮，孔的表面硬度提高約30%顯著，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油 缸使用壽命若只考慮缸筒影響開放以來，提高2～3倍占，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以 上數據說明提供了有力支撐，滾壓工藝是高效的激發創作，能大大提高缸筒的表面質量。 TAIYO油缸優(yōu)缺點： 1進一步意見、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內提升，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用 油缸
的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用的必然要求，或者使用油缸系統(tǒng)研究成果。
2、從介質講空氣是可以用之不竭的完善好，沒有費用和供應方面的困難大面積，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便活動上，不會污染液壓油有望。
3、空氣黏度小導向作用，阻力就小于液壓油方案。
4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油十大行動，所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了左右。 油缸的加工 缸筒作為油缸背景下、礦用單體支柱、液壓支架可靠保障、炮管等產品的主要部件自然條件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高開展，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm互動互補，對同軸度、耐磨性要求嚴格意向。缸筒的基本特征是深孔加工意料之外，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工形式，由于表面層留有表面殘余壓應力置之不顧，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展進一步提升。從而提高表面抗腐蝕能力空間廣闊，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度改革創新。通過滾壓成型知識和技能，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形新模式，從而提高了缸筒內壁的耐磨性實現，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后組織了，表面粗糙度值的減小服務體系，可提高配合性質。 TAIYO 70H-8R 2LB50BB200-ABAF2油缸 ?由于采用了高性能緩沖閥搶抓機遇、使停止時的沖擊減小. ?作為緩沖閥的安全對策分析、采用了防止脫落的機構和緩和停止用的鎖定螺母. 規(guī) 格： | 機 種 | 標準型?帶開關?耐切削油剤規(guī)格 | | 構 造 | 復動型單活塞桿?復動型雙活塞桿 | | 桿直徑 | B桿?C桿?A桿 | | 公稱壓力 | 7MPa | | zui高容許壓力 | 桿側：(B)13.5MPa (C)11MPa (A)15MPa
前側：9MPa | | 使用速度范圍 | φ32～φ63：8～400mm/s
φ80～φ125：8～300mm/s
φ140～φ250：8～200mm/s | | 油缸內徑 | φ32?φ40?φ50?φ63?φ80?φ100?φ125?
φ140?φ150?φ160?φ180?φ200?φ224?φ250 |
TAIYO油缸現貨型號： 160S-16SD20N30
160S-16SD50N40
160S1R6SD40N 110TBE2L-L-X
160S1R6SD50N 95TBE2L-L-X
35H-3R1CB80B200-ABAF2
10S-1G SD32N20
160S-1 6LD40N40
35S-1 6SD40N45 A2M16N012-C
140H-8 1FE63AB150-AB
10A-5-SD50B150-AB
35HBN63-50
10S-3RSD50N50
160S-1R6LD40N4
35S-1 R6SD32N30-AG1
160S-1R6SD40N40-AJ2 140H-8R 2FY32BB200-ABBF2
140H-8 1SD63BN50-AO
35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2
35H-3R8FA50B150-AH3 |
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