《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

  TAIYO日本太陽鐵工株式會社成立于1934年。公司不僅從事普通型油缸的生產(chǎn)在此基礎上，還可根據(jù)

用戶的要求定制款式多樣助力各行，用途廣泛的油缸。太陽鐵工提供有力支撐，深受日應用、美建議、歐與國內(nèi)

的客戶信賴品率，質(zhì)量可靠相貫通，使用廣。TAIYO的特色產(chǎn)品有氣缸積極影響、油缸自動化方案、增壓缸、膜片泵越來越重要、氣馬達線上線下、

真空起吊系統(tǒng)等。 

  TAIYO復動型液壓油缸35H-3系列常用于工作臺往返運動速度相同（兩活塞桿直徑相等）醒悟，

且推力不大的場合數據顯示。缸體固定的液壓缸，因運動范圍大也逐步提升，占地面積較大記得牢，一般用于小型機床或

液壓設備；活塞桿固定的液壓缸則因運動范圍不大重要的作用，占地面積較小更多可能性，常用于中型或大型機床或

液壓設備。

太陽鐵工35H-3系列 拉桿式3.5MPa用油缸

３．５ＭＰａ用復動型液壓油缸

規(guī)  格：

TAIYO復動型液壓油缸使用注意事項：

1足夠的實力、開箱
　　油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑緊迫性，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子更適合。如果拆下塞子高效，必須立即安裝在機體上，而且在油缸內(nèi)放滿油要素配置改革。
　　

2全方位、防銹
　　油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時重要平臺，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂深刻認識。
　　

3、速度
　　一般規(guī)格的油缸應用提升，當動作速度超過2m/s時主動性，其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合發展的關鍵，為了保護機構(gòu)和安全起見道路，建議內(nèi)部安裝緩沖機構(gòu)。另外真諦所在，使油缸停止時指導，為了保護油缸機構(gòu)和安全起見競爭力，線路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊進一步完善。為了增加油缸的回油量集聚，線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉(zhuǎn)時調整推進，將會影響到動作性(特別是振動)狀況，所以，低速運轉(zhuǎn)時機製，應該進行洽談全過程。
　　

4、運轉(zhuǎn)
　　運轉(zhuǎn)初期探討，必須*排清油缸內(nèi)的空氣不負眾望。殘留空氣的場合，采取低速充分運轉(zhuǎn)調解製度，排除空氣精準調控。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時，那么創新內容，由于液壓油的作用機遇與挑戰，有可能使密封圈燒損。另外善於監督，動作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負壓集成技術，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常進一步。

TAIYO液壓油缸部分現(xiàn)貨型號：

35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2 
35H-3R8FA50B150-AH3

35S-16SD50N60T
70H-8R2FA32BB250-ABCV2-L
35H-3R1LB32B75-ABCV1

35H-3 3LB63N120-BO

35H-3R1CB32B160-BE2

35H3R1CB32B160-RE2
35H3R1CB32B160-BE2
10A-6Q2 SD50B60+20-X
35S-1R 6SD40N30TAP1

35H-2ICB35B75-BA
35H-3R1FA40B75
35Z-11SD25N90

35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2
35H-3R8FA50B150-AH3