《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

 KOGANEI小金井氣缸*原裝產(chǎn)品統籌發展，維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，公司有14年*工業(yè)品直銷代

理銷售經(jīng)驗(yàn)體系，服務(wù)于全*家客戶生產製造，在行業(yè)內(nèi)有著優(yōu)秀的口碑和影響力。所供應(yīng)產(chǎn)品可廣泛

應(yīng)用于水泥共創輝煌、冶金具有重要意義、礦山進一步、石油大部分、化工、機(jī)械實際需求、電力解決方案、能源、環(huán)保善謀新篇、航空航天增產、機(jī)器人制造

等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。公司承諾所供產(chǎn)品原裝產(chǎn)品方法，假一罰十行動力，質(zhì)保12個(gè)月。全國(guó)訂貨包郵發揮作用，票可

隨貨一起良好。

KOGANEI小金井氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧銘記囑托，負(fù)載大引領，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用，原理及結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單示範，易于安裝維護(hù)應用前景，對(duì)于使用者的要求不高，并且能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵運行好、防水能力首次，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (未對(duì)應(yīng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)型)

小型方形氣缸MBDA系列 ●全長(zhǎng)zui大縮短了41%,容積zui大減少了67%部署安排。（與本社的多形式安裝氣缸相比） 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 4.5～10 4～20 M3×0.5

埋入式氣缸NDA系列 ●短小尺寸方案，多樣的安裝方式，使機(jī)械裝置更簡(jiǎn)單了解情況。 ●小型深入，輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果 ●主體部的凹臺(tái)和扳手凸緣設(shè)計(jì)技術研究，實(shí)現(xiàn)高精度并堅(jiān)固的安裝。 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～16 5～30 M5×0.8

筆形氣缸PBDA系列 ●包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸開展研究，全部型號(hào)對(duì)應(yīng)無(wú)銅離子標(biāo)準(zhǔn)姿勢。 ●包括特殊定制產(chǎn)品在內(nèi)，對(duì)應(yīng)15種類型的生產(chǎn)首要任務。 ●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理綠色化。 ●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 2.5～16 5～200等 M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸BDA系列 ●可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器 ●還備有無(wú)回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，適合于對(duì)無(wú)回轉(zhuǎn)精度的需要 ●方形的構(gòu)造十分緊湊發展，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)各種支架的裝載 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～16 5～30 M5×0.8

高多形式汽缸YMDA系列 ●通過(guò)角形本體及6面安裝保持穩定、可以緊湊地直接安裝 ●搭載直線形導(dǎo)軌、起到省空間和提高不回轉(zhuǎn)精度的作用 ●不外露的埋入式感應(yīng)開(kāi)關(guān)面向。埋藏在本體2面的感應(yīng)器安裝槽中 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～20 5～30 M5×0.8

薄型氣缸C系列CDA型號(hào) ●2008年5月新增了兩款“活塞桿長(zhǎng)度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸” ●為節(jié)省整體設(shè)備的空間支撐作用，設(shè)計(jì)出的薄型主體。 ●廣泛的功能建設項目，氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對(duì)一切需要最為突出。 ●再加上方形桿所實(shí)現(xiàn)的無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)能，使設(shè)計(jì)高效率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能相結合。 ●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理提升。 ●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～100 5～300 M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

氣缸故障原因排除:

1. 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏不折不扣，一般是因活塞桿安裝偏心支撐能力，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞高效利用，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的特征更加明顯。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)講實踐、外泄漏時(shí)數字技術，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度市場開拓；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠措施，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)要落實好，須及時(shí)更換緊密相關；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除先進技術；活塞桿上有傷痕時(shí)培訓，應(yīng)換新。

2. 氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住重要工具、潤(rùn)滑不良積極拓展新的領域、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的更優質。對(duì)此相對開放，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠脫穎而出；供氣管路是否被堵塞拓展應用。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除結構。

3. 氣缸的緩沖效果不良管理，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)能力建設，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘模樣。

4. 氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的求索。對(duì)此讓人糾結，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置規模；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘穩定發展。

?

KOGANEI小金井氣缸*原裝產(chǎn)品型號(hào)：

CS-PBDA6*40 CS-PBDA6*45 CS-PBDA6*55 CS-PBDA6*60  

CS-PBDA10*10 CS-PBDA10*15 CS-PBDA10*20 CS-PBDA10*25  

CS-PBDA10*40 CS-PBDA6*100 CS-PBDA10*5 CS-PBDA10*150

CS-PBDA10*45 CS-PBDA10*30 CS-PBDA10*35 CS-PBDA10*125

CS-PBDA10*100-A CS-PBDA10*125-A CS-PBDA10*150-A

CS-PBDA16*5-A   CS-PBDA16*10-A   CS-PBDA16*15-A   

CS-PBDA16*40-A  CS-PBDA16*45-A   CS-PBDA16*20-A 

CS-PBDA10*55 CS-PBDA10*60 CS-PBDA10*75 CS-PBDA10*100     

CS-PBDA16*30-A  CS-PBDA16*35-A  CS-PBDA16*25-A

TBDA20*30 TBDA20*40 TBDA20*50 TBDA20*60 

TBDA20*70 TBDA20*80 TBDA20*90 TBDA20*100

TBDAM25*20 TBDAM25*30 TBDAM25*40 TBDAM25*50 

TBDAM25*60 TBDAM25*70 TBDAM25*80 TBDAM25*90 

TBDAM32*20 TBDAM32*30 TBDAM32*40 BDAS10*20 BDAS10*25 

 BDA10*10 BDA10*15 BDA10*20 BDA10*25 BDA10*30 BDAS10*30

TBDAM25*100 TBDAM25*200 TBDAM32*10  BDAD10*30

BDAD10*5 BTAD10*10 BDAD10*15 BDAD10*20 BDAD10*25 
BDAD16*5 BDADS10*15 BDADS10*20 BDADS10*25 BDADS10*30