ATOS比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,因為比例閥的性能越來越好競爭力所在,逐漸向伺服閥靠近引人註目,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點: 1.驅動裝置不同溝通機製。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵好宣講;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達; 2.性能參數(shù)不同領先水平。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬戰略布局、過濾精度等特性不同事關全面,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)狀態,其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)技術節能; 2.1 伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū)廣泛認同; 2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高國際要求,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz共同努力; 2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行追求卓越,否則容易堵塞逐漸完善,比例閥要求低一些; 3.閥芯結構及加工精度不同合理需求。比例閥采用閥芯+閥體結構是目前主流,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構發力。 4.中位機能種類不同優勢領先。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)共創美好。 5.閥的額定壓降不同推動並實現。 意大利ATOS比例閥型號表: DKZOR-A-151-S5 DKZOR-A-151-S5/18 40 DKZOR-A-151-S5/B DKZOR-A-153-L5/B DKZOR-A-171-D5 40 DKZOR-A-171-L5 DKZOR-A-171-S5 DKZOR-A-171-S5/18 DKZOR-A-173-D5 DKZOR-A-173-L5 DKZOR-A-173-L5/18 40 DKZOR-A-173-L5/Y DKZOR-A-173-S3 DKZOR-A-173-S5 DKZOR-A-173-S5/18 DKZOR-AE-171-L5 10 DKZOR-AE-171-S5 DKZOR-AE-171-S5 10/WG DKZOR-AE-171-S5/Y 10 DKZOR-AE-173-D5 10 DKZOR-AE-173-L5 10 DKZORC-A-151-S5/18 DKZOR-T-151-L5 DKZOR-T-151-L5/Y DKZOR-T-153-L5 DKZOR-T-171-D5 DKZOR-T-171-L5 DKZOR-T-171-S5 DKZOR-T-171-S5/Y DKZOR-T-173-L5 40 DKZOR-TE-170-L5 40 DKZOR-TE-171-L5 DKZOR-TE-171-L5/I 40 DKZOR-TE-171-S5 ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關覆蓋範圍,流量要么zui大優化程度、要么zui小,沒有中間狀態(tài)奮勇向前,如普通的電磁直通閥不斷豐富、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度各有優勢,由此控制通過流量的大小效果較好,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥持續,也有電控的等多個領域,如比例閥、伺服閥高質量。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)提供了有力支撐,既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失前景,伺服閥和其它閥不同的是進一步意見,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作共享應用。 |