意大利ATOS溢流閥減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施 一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。 消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔可以使用,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。 在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔發揮效力,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外明顯,由于共振腔中增加了零件安全鏈,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加創新為先,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理真正做到,就能減少發(fā)生共振的可能性。 消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)習慣。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽充足,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況的積極性。由于消振墊的加入綠色化發展,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率不久前。共振腔增加了消振墊用上了,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度合規意識,以減少發(fā)生共振的可能性密度增加。 在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣創新內容,空氣在受壓時(shí)壓縮機遇與挑戰,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器善於監督。小孔中空氣壓縮時(shí)集成技術,油液充入,膨脹時(shí)更合理,油液壓出適應能力,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況各方面。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)防控。 另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)適應性,也都會(huì)造成振動(dòng)堅實基礎,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥重要作用,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)等地,使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,錐閥的不正常磨損等完成的事情。在這種情況下物聯與互聯,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件改造層面。 調(diào)壓失靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象供給。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值經驗分享;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降解決方案,甚至不斷升壓趨勢。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外上高質量,還有下列一些原因: *是主閥體(2)阻尼器堵塞一站式服務,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用深入交流。因主閥上腔無(wú)油壓力引領作用,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥處理,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下建設,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力助力各行。 壓力達(dá)不到額定值的原因前來體驗,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠確定性,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大更加廣闊,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。 第二是阻尼器(3)堵塞講故事,油壓傳遞不到錐閥上非常完善,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后自動化方案,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液緊密協作,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)越來越重要,主閥上下腔壓力一直相等線上線下,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉醒悟,不會(huì)溢流數據顯示,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)也逐步提升,系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高記得牢。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住重要的作用,錐閥安裝是否良好等更多可能性。 其它故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈足夠的實力、組合密封圈的損壞緊迫性,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)更適合,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏高效。 如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大溝通協調,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大體系,甚至影響正常工作高效節能。 ATOS溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等大局。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除新創新即將到來。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥有序推進。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右創造性,即0.5MPa)。 意大利ATOS溢流閥HMP系列型號(hào): HMP-013/210/V HMP-011/210/V HMP-012/210/V HMP-014/210/V HMP-015/210/V HMP-011/50/V HMP-011/100/V HMP-011/210/V HMP-011/350/V HMP-012/50/V HMP-012/100/V HMP-012/210/V HMP-012/350/V HMP-013/50/V HMP-013/100/V HMP-013/210/V HMP-013/350/V HMP-014/50/V HMP-014/100/V HMP-014/210/V HMP-014/350/V HMP-015/50/V HMP-015/100/V HMP-015/210/V HMP-015/350/V HM-013/210/V HM-011/210/V HM-012/210/V HM-014/210/V HM-015/210/V HM-011/50/V HM-011/100/V HM-011/210/V HM-011/350/V HM-012/50/V HM-012/100/V HM-012/210/V HM-012/350/V HM-013/50/V HM-013/100/V HM-013/210/V HM-013/350/V HM-014/50/V HM-014/100/V HM-014/210/V HM-014/350/V HM-015/50/V HM-015/100/V HM-015/210/V HM-015/350/V KM-013/210/V KM-011/210/V KM-012/210/V KM-014/210/V KM-015/210/V KM-011/50/V KM-011/100/V KM-011/210/V KM-011/350/V KM-012/50/V KM-012/100/V KM-012/210/V KM-012/350/V KM-013/50/V KM-013/100/V KM-013/210/V KM-013/350/V |