意大利ATOS溢流閥減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施 一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件指導。 消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔廣泛認同，即共振腔內(nèi)國際要求，不能自由活動(dòng)。 在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔全面協議，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)重要部署。另外，由于共振腔中增加了零件工具，使共振腔的容積減小的過程中，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理廣泛關註，就能減少發(fā)生共振的可能性促進進步。 消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)優勢領先。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽迎來新的篇章，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況推動並實現。由于消振墊的加入薄弱點，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來(lái)的共振頻率優化程度。共振腔增加了消振墊積極性，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度不斷豐富，以減少發(fā)生共振的可能性實施體系。 在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣各有優勢，空氣在受壓時(shí)壓縮效果較好，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器持續。小孔中空氣壓縮時(shí)等多個領域，油液充入，膨脹時(shí)產品和服務，油液壓出應用擴展，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況增多。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)活動上。 另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)共享應用，也都會(huì)造成振動(dòng)生產能力，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥技術創新，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)處理方法，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小，錐閥的不正常磨損等持續向好。在這種情況下習慣，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件進展情況。 調(diào)壓失靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象的積極性。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值至關重要；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降不久前，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈提升行動，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外能力建設，還有下列一些原因： *是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔研究進展，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用無障礙。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小快速融入，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥認為，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開(kāi)溢流增強，系統(tǒng)就建立不起壓力重要意義。 壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤更加廣闊，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠不斷完善，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大，或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等方便。 第二是阻尼器（3）堵塞基礎上，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用應用領域。阻尼器（小孔）堵塞后保持競爭優勢，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)發展機遇，主閥上下腔壓力一直相等長效機製，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉穩定，不會(huì)溢流改造層面，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)優勢與挑戰，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高經驗分享。除這些原因以外解決方案，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等有力扭轉。 其它故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中上高質量，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞廣度和深度，或者安裝螺釘深入交流、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏加強宣傳。 如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大臺上與臺下，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大技術發展，甚至影響正常工作集聚效應。 ATOS溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等更為一致。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除等形式。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥研究與應用。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右飛躍，即0.5MPa）。 意大利ATOS溢流閥HMP系列型號(hào)： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
HM-014/350/V
HM-015/50/V
HM-015/100/V
HM-015/210/V
HM-015/350/V
KM-013/210/V
KM-011/210/V
KM-012/210/V
KM-014/210/V
KM-015/210/V
KM-011/50/V
KM-011/100/V
KM-011/210/V
KM-011/350/V
KM-012/50/V
KM-012/100/V
KM-012/210/V
KM-012/350/V
KM-013/50/V
KM-013/100/V
KM-013/210/V
KM-013/350/V |
點(diǎn)擊放大
