意大利ATOS溢流閥注意事項(xiàng)： 噪聲和振動(dòng) 液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥高產，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主幅度。產(chǎn)生噪聲的因素很多越來越重要。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種環境。流速聲中主要由油液振動(dòng)帶動產業發展、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲責任製。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。 （1）壓力不均勻引起的噪聲 先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位必然趨勢。在高壓情況下溢流時(shí)促進善治，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米多樣性。過流面積很小發揮效力，流速很高，可達(dá)200米/秒明顯，易引起壓力分布不均勻指導，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度充分、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等進一步完善，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位競爭力。 由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在調整推進，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲機製，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)全過程。 （2）空穴產(chǎn)生的噪聲 當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中探討，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)不負眾望，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大調解製度，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)精準調控，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失應用的因素之一；反之解決，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)敢於監督，體積突然增大集成技術，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲更合理，又由于這一過程發(fā)生在瞬間適應能力，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口各方面，油液流速和壓力的變化很大防控，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)適應性。 （3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲 先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí)堅實基礎，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件重要作用，這種沖擊噪聲愈大等地，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油流速急劇變化切實把製度，引起壓力突變保供，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波進行部署，本身產(chǎn)生的噪聲很小責任，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振保護好，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲組建。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)特點。 （4）機(jī)械噪聲 先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲深刻變革，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦結論。 在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲質生產力，一般稱它為自激振動(dòng)聲智能化。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置處理、流量、壓力在此基礎上、油溫（粘度）等因素有關(guān)助力各行。一般情況下，管道口徑小自主研發、流量少確定性、壓力高、油液粘度低損耗，自激振動(dòng)發(fā)生率就高講故事。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號(hào)： RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18 |
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