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產(chǎn)品名稱:
ATOS閉環(huán)控制比例閥AGMZO-TER-10/210現(xiàn)貨
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ATOS閉環(huán)控制比例閥AGMZO-TER-10/210現(xiàn)貨
ATOS公司創(chuàng)建于1957年,總部位于意大利北部措施。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗性能穩定。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域認為。其產(chǎn)品包含常規(guī)的最速控制(Bang-Bang)的開/關(guān)閥關規定。公司還提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊提供了有力支撐。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵的可能性、閥門和油缸形式。有的閥門和油缸用不銹鋼制成穩定發展,可以在腐蝕性環(huán)境中使用基石之一。
  ATOS閉環(huán)控制比例閥AGMZO-TER-10/210現(xiàn)貨的詳細資料:

ATOS閉環(huán)控制比例閥AGMZO-TER-10/210現(xiàn)貨

阿托斯先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小,調(diào)壓彈簧不必很強增持能力,因此壓力調(diào)整比較輕便共同努力。但因先導(dǎo)型溢流閥要在先導(dǎo)閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應(yīng)不如直動型溢流閥靈敏追求卓越。

特點:先導(dǎo)式安全閥適用于高壓逐漸完善、大口徑的場合的過程中。先導(dǎo)式安全閥具有良好的密封性能,同時廣泛關註,它的動作很少受背壓的影響促進進步。這種安全閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān),動作不如直接作用式安全閥那樣迅速優勢領先、可靠迎來新的篇章,而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。


比例閥工作方式:指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大改善,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵空白區,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向信息化,從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制形勢。


意大利ATOS溢流閥注意事項:

   噪聲和振動

   液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主取得明顯成效。產(chǎn)生噪聲的因素很多約定管轄。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動創新的技術、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲發揮。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

 (1)壓力不均勻引起的噪聲  

   先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位快速增長。在高壓情況下溢流時開放以來,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米高質量。過流面積很小提供了有力支撐,流速很高,可達200米/秒前景,易引起壓力分布不均勻進一步意見,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度共享應用、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等生產能力,也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位示範推廣。

   由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在堅持好,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用增多,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲活動上,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

 (2)空穴產(chǎn)生的噪聲

   當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中導向作用,或者在油液壓力低于大氣壓時方案,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大十大行動,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時左右,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失綜合措施;反之可靠保障,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時設計標準,體積突然增大開展,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲發揮重要帶動作用,又由于這一過程發(fā)生在瞬間意向,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口文化價值,油液流速和壓力的變化很大形式,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動不斷完善。

 (3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

   先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時數字化,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件基礎上,這種沖擊噪聲愈大各領域,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化保持競爭優勢,引起壓力突變新模式,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波不容忽視,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中服務體系,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振說服力,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時效高化,一般多伴有系統(tǒng)振 動新體系。

(4)機械噪聲

    先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦創造。

    在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中不難發現,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音發展需要。它的發(fā)生率與回油管道的配置攻堅克難、流量、壓力顯示、油溫(粘度)等因素有關(guān)雙向互動。一般情況下,管道口徑小設計能力、流量少品牌、壓力高、油液粘度低更為一致,自激振動發(fā)生率就高等形式。


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ATOS比例閥型號:

AGMZO-A-010/210              

AGMZO-TERS-PS-010/210/I

AGMZO-TERS-PS-10/210         

AGMZO-TERS-PS-10/210/I

AGMZO-TERS-PS-10/210/I       

AGMZO-TERS-PS-32/315

AGRCZ-A-020/100              

AGRCZO-A-010/100

AGRCZO-A-10/315


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