ATOS比例閥的特點(diǎn): - 可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)充分發揮,避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象高質量。
- 能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
- 與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化管理,元件大大減少設計。
- 與液壓比例閥相比,體積小改進措施、重量輕就此掀開、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低今年,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多穩步前行,對負(fù)載變化也比較敏感。
- 使用功率小動手能力、發(fā)熱少逐步改善、噪聲低。
- 不會發(fā)生火災(zāi)提升,*大大提高。受溫度變化的影響小。
ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開研究成果、要么全關(guān)取得了一定進展,流量要么zui大、要么zui小大面積,沒有中間狀態(tài)積極參與,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥培養、電液換向閥交流研討。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小形式,這類閥有手動控制的相對較高,如節(jié)流閥,也有電控的信息,如比例閥相關、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)豐富內涵,既然是節(jié)流控制等特點,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是多種,它的能量損失更大一些將進一步,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。 意大利ATOS比例閥DPZO系列: DPZO-AE-171-S5/E DPZO-AE-171-S5/E DPZO-AE-171-S5/G DPZO-AE-171-L5/E DPZO-AE-173-S5 DPZO-AE-271-L5 DPZO-AE-271-L5 DPZO-AE-271-L5 DPZO-AE-273-L5 DPZO-AE-273-L5 DPZO-AE-373-S5 DPZO-AE-373-S5 |