《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

    ATOS比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開建強保護、要么全關(guān)同期，流量要么zui大、要么zui小使命責任，沒有中間狀態(tài)效果，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥合規意識、電液換向閥密度增加。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小創新內容，這類閥有手動(dòng)控制的機遇與挑戰，如節(jié)流閥，也有電控的善於監督，如比例閥集成技術、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)至關重要，既然是節(jié)流控制發展空間，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是應用的因素之一，它的能量損失更大一些解決，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。

    ATOS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大敢於監督、容易出故障幅度、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等重要的作用，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的貢獻。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制統籌、汽輪機(jī)調(diào)速等等最深厚的底氣。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了振奮起來。

    一般說來品質，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制深入各系統；其次比例閥類型要多解決問題，有比例壓力、流量控制閥等作用，控制比伺服要靈活一些相互配合。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋著力增加，比例閥則有一定的死區(qū)智能化，控制精度要低，響應(yīng)要慢處理。但從發(fā)展趨勢(shì)看合作，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小助力各業，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)提供有力支撐！

    伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定應用，因?yàn)楸壤y的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近品率，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥相貫通。

意大利ATOS比例閥LIMZO系列

LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I