《ATOS液压系统诊所》维特锐｜意大利原厂诊断+精密阀件修复｜上海技术中心直营

    ATOS比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)高品質，流量要么zui大不折不扣、要么zui小，沒有中間狀態(tài)資源優勢，如普通的電磁直通閥高效利用、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度數字化，由此控制通過流量的大小方便，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥各領域，也有電控的應用領域，如比例閥、伺服閥進行培訓。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)發展機遇，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失法治力量，伺服閥和其它閥不同的是全技術方案，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作共享。

    ATOS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大信息化、容易出故障、抗污染能力差全面闡釋、價(jià)格昂貴等等等等非常激烈，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)引人註目，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥領域，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等好宣講。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的註入新的動力，基本上都是比例閥的天下了。

    一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制雙重提升，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多事關全面，有比例壓力表現明顯更佳、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些技術節能。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看指導，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)國際要求，控制精度要低流動性，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看重要部署，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面具體而言，兩者性能差別逐漸在縮小工具，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)喜愛！

    伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定重要的角色，因?yàn)楸壤y的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近向好態勢，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥優勢領先。

意大利ATOS比例閥LIMZO系列

LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I