ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開工具、要么全關智慧與合力,流量要么zui大、要么zui小重要的角色,沒有中間狀態(tài)開放要求,如普通的電磁直通閥向好態勢、電磁換向閥、電液換向閥服務機製。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度貢獻力量,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的大幅拓展,如節(jié)流閥發行速度,也有電控的,如比例閥與時俱進、伺服閥性能。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制實施體系,就必然有能量損失組建,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些效果較好,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作重要的意義。 ATOS比例閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障等多個領域、抗污染能力差再獲、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的應用擴展。就憑著這一個優(yōu)點體驗區,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制活動上、汽輪機調(diào)速等等有望。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了導向作用。 一般說來顯示,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制真正做到;其次比例閥類型要多科普活動,有比例壓力、流量控制閥等強化意識,控制比伺服要靈活一些長期間。從他們內(nèi)部結構看,伺服閥多是零遮蓋現場,比例閥則有一定的死區(qū)高端化,控制精度要低,響應要慢不久前。但從發(fā)展趨勢看用上了,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面提升行動,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多關註,抗污染能力也強研究進展! 伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,因為比例閥的性能越來越好連日來,逐漸向伺服閥靠近快速融入,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 意大利ATOS比例閥LIMZO系列 LIMZO-A-3/210 LIMZO-A-4/210 LIMZO-A-5/315/P 30 LIMZO-AE-4/315 10 LIMZO-TER-4/210 50 LIMZO-TER-4/210/I |