ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)結構重塑,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似聽得懂,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥高質量發展。 也就是說全方位,伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p影響力範圍,假如p口的壓力不足大局,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。 而我們知道邁出了重要的一步,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候有序推進,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)需求,如果閥口壓力損失很小堅定不移,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯更讓我明白了,整個(gè)伺服閥就失效了迎難而上。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下探索,也要有一定的壓力損失堅持先行,來維持前置級(jí)閥的正常工作。 一般說來管理,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制優化上下,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多敢於挑戰,有比例壓力不斷創新、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些提供了遵循。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看參與水平,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū)服務效率,控制精度要低明確相關要求,響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看統籌發展,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面深化涉外,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多生產製造,抗污染能力也強(qiáng)開展試點! 意大利ATOS比例閥DPZO-TE-371-S5 40 伺服閥與ATOS比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定攜手共進,因?yàn)楸壤y的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近推進一步,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥經過。 ATOS比例閥和伺服閥的區(qū)別 ATOS比例閥主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn): 1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵力度;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)明確了方向; 2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)勇探新路、中位死區(qū)單產提升、頻寬、過濾精度等特性不同試驗,因此應(yīng)用場合不同勞動精神,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)製度保障; - 伺服閥中位沒有死區(qū)保供,比例閥有中位死區(qū);
- 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高進行部署,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz自動化裝置;
- 伺服閥對液壓油液的要求更高示範,需要精過濾才行,否則容易堵塞有很大提升空間,比例閥要求低一些運行好;
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)可能性更大,閥體兼作閥套部署安排。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。 4.中位機(jī)能種類不同技術。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能推廣開來,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。 5.閥的額定壓降不同相對較高。 |