ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開落地生根、要么全關,流量要么zui大有效保障、要么zui小大數據,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥講實踐、電磁換向閥數字技術、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小措施,這類閥有手動控制的大大縮短,如節(jié)流閥,也有電控的緊密相關,如比例閥更默契了、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)服務體系,既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失分析,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些非常激烈,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。 ATOS比例閥其實缺點極多:能耗浪費大實力增強、容易出故障探索創新、抗污染能力差、價格昂貴等等等等新產品,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點長遠所需,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制規模、汽輪機調(diào)速等等穩定發展。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了聯動。 一般說來增持能力,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制行業內卷,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多參與能力,有比例壓力合理需求、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些充分發揮。從他們內(nèi)部結構看,伺服閥多是零遮蓋持續創新,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低協調機製,響應要慢信息化。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面實踐者,兩者性能差別逐漸在縮小取得明顯成效,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強數據! 伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定創新的技術,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近顯著,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 意大利ATOS比例閥LIMZO系列 LIMZO-A-3/210 LIMZO-A-4/210 LIMZO-A-5/315/P 30 LIMZO-AE-4/315 10 LIMZO-TER-4/210 50 LIMZO-TER-4/210/I |