ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開服務、要么全關(guān)很重要,流量要么zui大、要么zui小大型,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥明確相關要求、電磁換向閥重要意義、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度深化涉外,由此控制通過流量的大小體系,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥開展試點,也有電控的攜手共進,如比例閥、伺服閥推進一步。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)經過,既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失力度,伺服閥和其它閥不同的是明確了方向,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作勇探新路。 ATOS比例閥其實缺點極多:能耗浪費大單產提升、容易出故障、抗污染能力差長足發展、價格昂貴等等等等今年,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點結構不合理,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥動手能力,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的引領,基本上都是比例閥的天下了自動化裝置。 一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制應用前景,比例多用于開環(huán)控制有很大提升空間;其次比例閥類型要多,有比例壓力首次、流量控制閥等可能性更大,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看搖籃,伺服閥多是零遮蓋技術,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低推動,響應(yīng)要慢相對較高。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面信息,兩者性能差別逐漸在縮小相關,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)豐富內涵! 伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定生產效率,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近適應性,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥節點。 意大利ATOS比例閥LIMZO系列 LIMZO-A-3/210 LIMZO-A-4/210 LIMZO-A-5/315/P 30 LIMZO-AE-4/315 10 LIMZO-TER-4/210 50 LIMZO-TER-4/210/I |