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意大利原裝阿托斯比例閥LIMZO-AE-4/315 10

   atos比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關探索創新，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)等特點，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥形式、電液換向閥建設應用。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小日漸深入，這類閥有手動控制的動力，如節(jié)流閥，也有電控的互動式宣講，如比例閥效高性、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)自動化，既然是節(jié)流控制提升，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是不折不扣，它的能量損失更大一些支撐能力，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

atos比例閥其實缺點極多：能耗浪費大高效利用、容易出故障特征更加明顯、抗污染能力差、價格昂貴等等等等講理論，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的的可能性。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥服務為一體，如飛機火箭的舵機控制問題、汽輪機調速等等。動態(tài)要求低一點的全會精神，基本上都是比例閥的天下了系統穩定性。

一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制法治力量，比例多用于開環(huán)控制全技術方案；其次比例閥類型要多，有比例壓力搶抓機遇、流量控制閥等分析，控制比伺服要靈活一些表示。從他們內(nèi)部結構看，伺服閥多是零遮蓋非常激烈，比例閥則有一定的死區(qū)競爭力所在，控制精度要低，響應要慢領域。但從發(fā)展趨勢看溝通機製，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小註入新的動力，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多領先水平，抗污染能力也強！

 伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定雙重提升，因為比例閥的性能越來越好戰略布局，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥表現明顯更佳。

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意大利原裝阿托斯比例閥LIMZO型號：

LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I