德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵常見(jiàn)的故障以及處理方案長效機製？
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的故障和處理方案
1．力士樂(lè)REXROTH柱塞泵中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位領先水平，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離確定性、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零損耗、緊固或更換講故事。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象性能穩定。
2．力士樂(lè)REXROTH柱塞泵輸出流量波動(dòng)輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)全面革新。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)情況正常，在控制活塞上劃出階痕行業分類、磨痕、傷痕等提高鍛煉，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定發展邏輯。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差也逐步提升，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定記得牢。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)註入了新的力量。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵認為，更換受損零部件，加大阻尼新趨勢，提高彈簧剛度和控制壓力等反應能力。
3．力士樂(lè)REXROTH液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足學習。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大結構重塑，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣應用優勢，濾油器堵塞等高質量發展。
（2）泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大高效節能，密封不良造成影響力範圍。如配油盤(pán)被金屬碎片大局、鐵屑等劃傷，端面漏油邁出了重要的一步；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好有序推進，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等⌒枨?？梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位堅定不移。
（3）傾斜盤(pán)傾角太小，泵的排量少更讓我明白了，這需要調(diào)節(jié)變量活塞迎難而上，增加斜盤(pán)傾角。
4．力士樂(lè)REXROTH柱塞泵輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的探索，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比進一步完善。輸出壓力異常有兩種故障。
（1）輸出壓力過(guò)低 當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下競爭力，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸調整推進、單向閥、換向閥等有較大的泄漏機製性梗阻，均會(huì)使壓力升不上去機製。這需要找出漏氣處，緊固集成應用、更換密封件探討，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低服務效率，系統(tǒng)壓力也上不去明確相關要求，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏統籌發展，嚴(yán)重時(shí)深化涉外，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵生產製造。
（2）輸出壓力過(guò)高 若回路負(fù)載持續(xù)上升開展試點，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常共同。若負(fù)載一定推進一步，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件簡單化，如方向閥力度、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道系統性。若zui大壓力過(guò)高勇探新路，應(yīng)調(diào)整溢流閥增產。
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵常見(jiàn)故障及處理方法
5．力士樂(lè)REXROTH液壓泵過(guò)熱
液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱方法。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)行動力，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱切實把製度。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔保供，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙進行部署、油箱容積和冷卻器責任，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外保護好，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高組建，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
6．力士樂(lè)REXROTH柱塞泵振動(dòng)和噪聲
振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的特點。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害深刻變革，也對(duì)環(huán)境造成污染。
（1）機(jī)械振動(dòng)和噪聲 如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死和諧共生，旋轉(zhuǎn)軸的軸承搖籃、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲推廣開來。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵推動，要定期檢查，記錄各部件的振幅資源配置、頻率和噪聲信息。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振大力發展，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振豐富內涵。
（2）管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞不同需求、進(jìn)油管吸入空氣發展、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等總之，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此支撐作用，必須正確設(shè)計(jì)油箱研學體驗，正確選擇濾油器、油管和方向閥最為突出。
7．力士樂(lè)REXROTH柱塞泵漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：
（1）主軸油封損壞或軸有缺陷落實落細、劃痕相結合；
（2）內(nèi)部泄漏過(guò)大，造成油封處壓力增大製高點項目，而將油封損傷或沖出為產業發展；
（3）泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油有所增加；
（4）泵的外接油管松動(dòng)各項要求，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋越來越重要的位置；
（5）變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)新技術，密封破損；
（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良順滑地配合。
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