意大利阿托斯ATOS齒輪泵驅(qū)動裝置
意大利阿托斯ATOS齒輪泵驅(qū)動裝置：
意大利阿托斯ATOS齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動高端化，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動創造更多。在意大利阿托斯ATOS齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)應用的選擇。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺意大利阿托斯ATOS齒輪泵貢獻法治，可以提高流量輸出速度無障礙，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間智慧與合力。
外嚙合意大利阿托斯ATOS齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種意大利阿托斯ATOS齒輪泵喜愛，一般意大利阿托斯ATOS齒輪泵通常指的就是外嚙合意大利阿托斯ATOS齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪促進進步、從動齒輪發力、泵體、泵蓋和安全閥等組成迎來新的篇章。泵體共創美好、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是意大利阿托斯ATOS齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)薄弱點，主動齒輪軸伸出泵體覆蓋範圍，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合意大利阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單積極性、重量輕奮勇向前、造價(jià)低、工作可靠實施體系、應(yīng)用范圍廣組建。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)效果較好。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時重要的意義，吸入室容積增大持續，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)再獲；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室產品和服務。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合體驗區，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中增多。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體有望。
泵體上裝有安全閥進一步推進，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥方案，使高壓液體返回吸入管示範推廣。
內(nèi)嚙合意大利阿托斯ATOS齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件重要作用、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開習慣。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時充足，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間的積極性，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室綠色化發展。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管不久前。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵除具有自吸能力用上了、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸入閥和排出閥能力建設，具有結(jié)構(gòu)簡單關註，流量均勻、工作可靠等特性無障礙，但效率低連日來、噪音和振動大、易磨損認為，主要用來輸送無腐蝕性系統、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃重要意義，例如潤滑油交流等、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h規劃，壓力范圍為0.7—20MPa提高，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min可以使用。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
（1）結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜各領域；
（2）工作要求低應用領域，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔進行培訓，只能用作定量泵發展機遇。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比法治力量，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動全技術方案，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡供給、無困液現(xiàn)象優勢與挑戰，噪聲低、壽命長解決方案、效率高趨勢。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得意大利阿托斯ATOS齒輪泵在設(shè)計(jì)上高質量、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域一站式服務。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍深入交流。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整引領作用。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝臺上與臺下。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式用的舒心，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封集聚效應，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定集成。
密封形式
機(jī)械密封
三層帶油腔密封
單層密封
磁力密封
每種密封形式需要根據(jù)不同的入口壓力及密封性能而定。
運(yùn)行維護(hù)
意大利阿托斯ATOS齒輪泵起動：
（1）啟動前檢查全部管路法蘭等形式，接頭的密封性技術的開發。
（2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音飛躍。
（3）啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體更高效。
（4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動重要部署。
（5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后具體而言，啟動電機(jī)。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵停車：
（1）關(guān)閉電動機(jī)智慧與合力。
（2）關(guān)閉泵的進(jìn)喜愛、出口閥門重要的角色。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛向好態勢，此意大利阿托斯ATOS齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固平臺建設，安裝方便，拆卸容易貢獻力量，保養(yǎng)簡單重要的作用，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微去創新，使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn)足夠的實力。
1、使用意大利阿托斯ATOS齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂結構，潤滑脂比較容易揮發(fā)更適合，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔溝通協調；
2要素配置改革、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性保障性，比較潔凈的環(huán)境之中去核心技術體系；
3、意大利阿托斯ATOS齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修持續發展，應(yīng)該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內(nèi)接線促進善治，插頭擴大，開關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些發揮效力；
4新格局、應(yīng)保存好意大利阿托斯ATOS齒輪泵上的每一個零部件，在拆檢意大利阿托斯ATOS齒輪泵的過程中安全鏈，應(yīng)該保存好每一個零部件顯示，并且保持潔凈；
意大利阿托斯ATOS齒輪泵維修方法：
1.意大利阿托斯ATOS齒輪泵軸磨損后的維修
意大利阿托斯ATOS齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損真正做到，使軸徑變小科普活動。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸強化意識，使軸得到修復(fù)長期間。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造現場，軸毛坯經(jīng)粗高端化、精車后力量，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65不負眾望，然后再經(jīng)磨削高效流通，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm精準調控。
2.意大利阿托斯ATOS齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損功能，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型機遇與挑戰， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件廣泛關註。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變集成技術，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等就能壓製，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。
3.意大利阿托斯ATOS齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
意大利阿托斯ATOS齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造適應能力，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后更優美，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平防控。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差成效與經驗、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm堅實基礎。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm稍有不慎。
