意大利ATOS插裝閥工作原理及應用
意大利ATOS插裝閥的應用：
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口提高、一個工作油口和一個回油口機構。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥交流，見動畫基礎。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫推進一步。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛簡單化，已應用的元件有是電磁換向閥力度，單向閥，溢流閥系統性，減壓閥勇探新路，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸傳遞，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性試驗。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性開展攻關合作、互換性的特點製度保障，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械的有效手段。
意大利ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同統籌推進，它通流量可達到1000L/min,通經可達200～250mm。閥芯結構簡單關鍵技術，動作靈敏的必然要求，密封性好。它的功能比較單一取得了一定進展，主要實現(xiàn)通或斷完善好，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向積極參與、壓力和流量的控制問題分析。
意大利ATOS插裝閥基本組件：
組件由閥芯、閥套交流研討、彈簧和密封圈組成推廣開來。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件相對較高。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同資源配置，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同信息。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 大力發展。
意大利ATOS插裝閥的工作原理：
1. 設計因素：
意大利ATOS插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產豐富內涵。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產產能提升，其閥口的尺寸是同一的適應性。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔通過活化，例如：單向閥落地生根、錐閥、流量調節(jié)閥健康發展、節(jié)流閥有效保障、兩位電磁閥等等。假如同一規(guī)格長效機製、不同功能的閥無法采用不同閥體講實踐，那么閥塊的加工本錢勢必增加，插裝閥的上風就不復存在奮戰不懈。
2. 體積小市場開拓、本錢低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時大大縮短；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試要落實好；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少不容忽視，為用戶節(jié)省大量的制造工時講理論。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低不要畏懼，使可靠性明顯進步服務為一體。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的、方便逐漸顯現。
以輪式裝載機為例全會精神，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置拓展基地。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件集中展示。用來替換的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸體系流動性，是原系統(tǒng)所占空間的20％探索創新。采用意大利ATOS插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（由于插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
3. 功能全、應用廣泛
意大利ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械實現了超越、物料搬運機械和農業(yè)機械新產品。在常被忽視的產業(yè)領域中去完善，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在很多重量和空間的限制的場合中長遠所需，傳統(tǒng)產業(yè)液壓閥束手無策求索，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合規模，插裝閥是進步生產力和競爭力的*選擇穩定發展。
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益聯動。過往的經驗證實：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產既期效益的*限制增持能力。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B行業內卷、x的壓力分別為pA追求卓越、pB、px能力和水平， 作用面積分別為AA覆蓋、AB異常狀況、Ax研究， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft ＞pAAA + pBAB 時 閥口封閉 鍛造； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟競爭激烈。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的改善。
X通回油箱空白區，閥口開啟；
x與進油口相通信息化，閥口封閉形勢。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
