巴士德BFS-10-N-G1/2流量開關(guān)的安裝說明
巴士德BFS-10-N-G1/2流量開關(guān)專門用于液體介質(zhì)，例如 B. 在冷卻系統(tǒng)發展需要、測(cè)量和測(cè)試設(shè)備和泵上進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控能運用。用于檢測(cè)液體基石之一，帶或不帶目測(cè)指示搖籃。這款流量開關(guān)設(shè)定點(diǎn)連續(xù)可調(diào)交流，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固講實踐，回差小數字技術，安裝位置靈活，精度高和性能可靠市場開拓。
測(cè)量原理：可變面積流量計(jì)測(cè)量原理措施，被測(cè)流體從下向上經(jīng)過錐管1和浮子2形成的環(huán)隙3時(shí)，浮子上下端產(chǎn)生差壓形成浮子上升的力要落實好，當(dāng)浮子所受上升力大于浸在流體中浮子重量時(shí)緊密相關，浮子便上升，環(huán)隙面積隨之增大先進技術，環(huán)隙處流體流速立即下降培訓，浮子上下端差壓降低，作用于浮子的上升力亦隨著減少，直到上升力等于浸在流體中浮子重量時(shí)分析，浮子便穩(wěn)定在某一高度表示。浮子在錐管中高度和通過的流量有對(duì)應(yīng)關(guān)系。
巴士德BFS-10-N-G1/2流量開關(guān)材料配置：
流量計(jì)：不銹鋼1.4571
彈簧：1.4571
接頭：1.4571
指示器外殼：鋁非常激烈，陽(yáng)極化處理
磁鐵：鐵氧體
巴士德BFS-10-N-G1/2流量開關(guān)的安裝說明：
1競爭力所在、通過安裝彈簧，該彈簧將懸浮體復(fù)位到其初始位置領域，安裝位置是任意的溝通機製。 流動(dòng)是從低尺度值到高尺度值的方向。
2註入新的動力、介質(zhì)不得攜帶固體或磁性顆粒領先水平。 在這種情況下，我們建議安裝擋泥板雙重提升。
3橋梁作用、流量監(jiān)測(cè)器不得位于感應(yīng)場(chǎng)或強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)。 配件應(yīng)該是無(wú)磁性的求索。
4讓人糾結、所有標(biāo)準(zhǔn)螺紋均符合 DIN ISO 228-1 標(biāo)準(zhǔn)。 務(wù)必確保僅使用合適的螺紋和密封劑進(jìn)行安裝穩定發展，否則會(huì)影響功能和密封性基石之一。
為避免測(cè)量誤差，應(yīng)提供入口側(cè) 10 x D 和出口側(cè) 5 x D 的平靜部分（D = 標(biāo)稱管道直徑）增持能力。
當(dāng)流量從底部到頂部垂直安裝時(shí)共同努力，流量開關(guān)最準(zhǔn)確。 在其他安裝方向上追求卓越，可能會(huì)因浮子的重量而產(chǎn)生偏差逐漸完善。
5、擰入太長(zhǎng)的螺紋可能會(huì)影響流量監(jiān)測(cè)器的功能或損壞流量監(jiān)測(cè)器合理需求。 擰入配件時(shí)必須考慮最大擰入深度是目前主流。
6、帶觸點(diǎn)的流量監(jiān)控器（標(biāo)準(zhǔn)）：在任何情況下都不得超過開關(guān)外殼上規(guī)定的電氣連接值（即使是很短的時(shí)間）高質量。 集成在開關(guān)外殼中的簧片觸點(diǎn)對(duì)過載極為敏感充分發揮。
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巴士德流量開關(guān)型號(hào)：
0711-250 BFS-10-O-G1/4-MS-NO-ST
0711-251 BFS-10-O-G1/2-MS-NO-ST
0711-252 BFS-10-O-G1-MS-NO-ST
0711-256 BFS-10-N-G1/4-MS-NO-ST
0711-257 BFS-10-N-G1/2-MS-NO-ST
0711-258 BFS-10-N-G1-MS-NO-ST
0711-259 BFS-10-N-G1/4-SS-NO-ST
0711-260 BFS-10-N-G1/2-SS-NO-ST
0711-261 BFS-10-N-G1-SS-NO-ST
