KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)
KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào)方法，然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值通過活化。
功能：
1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理更多可能性，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)提供有力支撐；
2建強保護、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行同期。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。
3使命責任、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣效果；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板；
4合規意識、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)密度增加，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào)；
5現場、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)高端化；
6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別我有所應。
應(yīng)用領(lǐng)域：
汽車測(cè)試臺(tái)
航空測(cè)試臺(tái)
發(fā)泡設(shè)備
鋼廠
KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)的構(gòu)造：
1·外殼
2·蓋子
3·齒輪
4·插頭
5·傳感器
6·軸承
KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)測(cè)量原理：
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表提單產，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)至關重要，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描發展空間，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)有所應，進(jìn)而得出流量值Q足了準備。
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KRACHT克拉克新型號(hào)齒輪流量計(jì)：
VC 0,4 F1 PSVC 0,4 K1 F1 P2 SH
VC 0,4 F1 PS /69VC 0,4 K1 F1 P2 SV
VC 0,4 F1 PS /71VC 0,4 K1 F1 P2 SM
VC 0,4 F1 PS /220VC 0,4 K1 F1 P4 SK /220
VC 0,4 F1 PHVC 0,4 K1 F1 P2 HH
VC 0,4 F1 PVVC 0,4 K1 F1 P2 VH
VC 0,4 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,4 K1 F1 P2 XH
VC 0,4 F4 PSVC 0,4 G1 F1 P2 SH
VC 0,4 F4 PS /101VC 0,4 G1 F1 P2 SH /101
VC 0,2 F1 PSVC 0,2 K1 F1 P2 SH
VC 0,2 F1 PS /71VC 0,2 K1 F1 P2 SM
VC 0,2 F1 PS /220VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220
VC 0,2 F1 PHVC 0,2 K1 F1 P2 HH
VC 0,2 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,2 K1 F1 P2 XH
VC 0,2 F4 PSVC 0,2 G1 F1 P2 SH
VC 0,2 F4 PS /101VC 0,2 G1 F1 P2 SH /101
VC 0,2 F4 PS /113VC 0,2 G1 F1 P2 SH /113
