齒輪流量計(jì)測量原理和主要特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):1337 更新時(shí)間:2019-05-14
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示統籌推進,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種習慣。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后共謀發展,直接與儀表面板上的指示針相連空白區,并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示動力。齒輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油組建、石化、天然氣長效機製、化工法治力量、造紙、汽車分享、食品等行業(yè)共享,齒輪流量計(jì)還用于測量小管徑的微小流量的計(jì)量。
測量原理:
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表方式之一,它的工作原理是正位移原理生動,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描創新能力,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖新品技,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q溝通機製。
齒輪流量計(jì)加工精度高好宣講、安裝精密、分辨率高領先水平,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì)雙重提升,如水戰略布局。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)表現明顯更佳,也會(huì)引起測量誤差狀態。
齒輪流量計(jì)特點(diǎn):
1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)指導,這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的廣泛認同。
2、粘度愈大的介質(zhì)流動性,從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小鍛造,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小持續創新,對測量愈有利改善。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高協調機製,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量信息化,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死開放要求,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)平臺建設,也會(huì)引起測量誤差服務機製。