德國(guó)VSE容積式流量計(jì)的計(jì)量與檢定工作
德國(guó)VSE容積式流量計(jì)是一種依靠計(jì)算流量計(jì)內(nèi)腔液體容積來(lái)計(jì)算得到的在此基礎上，因此是一種測(cè)量流量結(jié)果相當(dāng)?shù)牧髁繙y(cè)量?jī)x表，測(cè)量的精度相當(dāng)高有效性，能達(dá)到0.2%級(jí)。是一種使用較廣、使用壽命較長(zhǎng)的流量計(jì)量?jī)x表。因此正確使用還不大、檢定和維護(hù)流量計(jì)是一項(xiàng)非常重要的工作。
下面簡單化，上海維特銳公司李工就針對(duì)容積式流量計(jì)的結(jié)構(gòu)力度、工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)明確了方向，幫助大家分析下該類(lèi)流量計(jì)在原油交接計(jì)量及檢定中出現(xiàn)的問(wèn)題以及流量檢定點(diǎn)設(shè)定系統性、介質(zhì)粘度變化對(duì)檢定結(jié)果的影響。
一改進措施、容積式流量計(jì)的使用與檢定
德國(guó)VSE容積式流量計(jì)的計(jì)量室主要由殼體就此掀開、轉(zhuǎn)子、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)等組成今年，主要類(lèi)型包括腰輪流量計(jì)穩步前行、螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)動手能力、刮板式流量計(jì)等逐步改善。其工作原理是流量計(jì)的轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口在流體微小壓差作用下推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不斷地將進(jìn)口的液體經(jīng)計(jì)量腔連續(xù)不斷的計(jì)量后送到出口提升，并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的液體總量大大提高，也可通過(guò)脈沖發(fā)訊器進(jìn)行信號(hào)遠(yuǎn)傳。
其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)是： （1）計(jì)量精度高研究成果，重復(fù)性好：轉(zhuǎn)子無(wú)接觸放置震動(dòng)且噪音小取得了一定進展，工作不受流體狀態(tài)的影響，前后不需要很長(zhǎng)的直管段大面積，壓差小于0.03MPa積極參與，適應(yīng)介質(zhì)粘度的范圍廣；雙殼體式結(jié)構(gòu)培養，維修簡(jiǎn)便交流研討。
（2）對(duì)計(jì)量介質(zhì)純凈度要求較高，計(jì)量含砂粒介質(zhì)要配過(guò)濾裝置形式。隨著油田計(jì)量技術(shù)的發(fā)展和對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視相對較高，油田基本上淘汰開(kāi)式計(jì)量流程，油氣集輸系統(tǒng)基本上實(shí)現(xiàn)了密閉輸送，由于其生產(chǎn)相關、制造技術(shù)已相對(duì)成熟大力發展，使用、檢定生產效率、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程已成體系產能提升，因此作為各種油品尤其是原油交接計(jì)量是比較理想的器具。為了保證流量計(jì)技術(shù)性能穩(wěn)定節點，在使用中要嚴(yán)格按要求操作和維修維護(hù)通過活化，定期加注潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁超極限使用成就，定期檢查更換濾網(wǎng)重要方式，防止雜質(zhì)卡死轉(zhuǎn)子，加強(qiáng)流量計(jì)的比對(duì)和檢定工作系統，防止出現(xiàn)計(jì)量差錯(cuò)非常重要。
控制流量計(jì)誤差有效的辦法是進(jìn)行檢定，目前使用的檢定方法是標(biāo)準(zhǔn)體積管法其特點(diǎn)是：檢定不影響流量計(jì)正常工作空間廣闊，不產(chǎn)生油品蒸發(fā)營造一處，流量計(jì)脈沖當(dāng)量0.1升/脈沖、體積管現(xiàn)性在0.02%以下知識和技能，系統(tǒng)精度高取得顯著成效，自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理實現。
二不容忽視、流量對(duì)流量計(jì)檢定的影響
在線檢定就是對(duì)正常工作狀態(tài)下的流量計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定，影響檢定結(jié)果的關(guān)鍵因素有介質(zhì)的溫度服務體系、壓力說服力、密度、校驗(yàn)脈沖問題，此外是流量工作點(diǎn)的選擇逐漸顯現。檢定流量必須使體積管檢定流量與被檢流量計(jì)工作流量點(diǎn)相匹配，否則檢定就失去了意義系統穩定性。例如：該庫(kù)有兩臺(tái)DN300mm流量計(jì)和兩臺(tái)DN150mm流量計(jì)拓展基地，正常外輸時(shí)DN300mm流量計(jì)工作流量為250m06/h至550m 06 /h，由￠529Х8管道輸送實力增強，DN150mm流量計(jì)工作流量為40m 06 /h至120m 06 /h體系流動性，由￠277Х7管道外輸，受背壓限制和計(jì)劃調(diào)撥量限制帶來全新智能，流量計(jì)運(yùn)行排量50%的時(shí)間在低檢定點(diǎn)以下運(yùn)行實現了超越，由于標(biāo)定點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行計(jì)量工作點(diǎn)不同新產品，流量計(jì)工作流量達(dá)不到體積管檢定點(diǎn)的流量，致使無(wú)法說(shuō)明流量計(jì)的真實(shí)計(jì)量精度橋梁作用。通過(guò)計(jì)量流量試驗(yàn)對(duì)比看出長遠所需，在檢定流量狀態(tài)下其所造成的誤差偏小，而在低流量狀態(tài)下其所產(chǎn)生的誤差偏大讓人糾結。 解決辦法是將檢定流量下移到流量計(jì)受被壓限制的低流量規模，輸（銷(xiāo)）計(jì)劃下后，由生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)情況安排輸（銷(xiāo)）流量至關重要。
三提供深度撮合服務、標(biāo)準(zhǔn)體積管對(duì)檢定的影響
用標(biāo)準(zhǔn)體積管檢定流量計(jì)的原理是：利用兩檢測(cè)開(kāi)關(guān)間標(biāo)準(zhǔn)容積作為標(biāo)準(zhǔn)，檢定介質(zhì)在泵壓作用下推動(dòng)彈性橡膠球在標(biāo)準(zhǔn)管段內(nèi)移動(dòng)的發生，分別觸發(fā)檢測(cè)開(kāi)關(guān)組成部分，向頻率計(jì)數(shù)器發(fā)出開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)，使被檢流量計(jì)在此區(qū)間內(nèi)所發(fā)出的脈沖信號(hào)得到累計(jì)新的動力，將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積值經(jīng)過(guò)溫度壓力修正后得到值Qs的過程中。即在溫度壓力不變的情況下，影響精度的主要因素是流量計(jì)脈沖數(shù)廣泛認同，脈沖的取值取決于走球時(shí)間和關(guān)門(mén)信號(hào)控制時(shí)間國際要求，一般彈性橡膠球與標(biāo)準(zhǔn)管段內(nèi)徑相比有2%～4%的過(guò)盈量流動性，檢定介質(zhì)在其前后的漏失量小于總體積的0.006%鍛造，即5000L的標(biāo)準(zhǔn)管段只有0.3個(gè)脈沖數(shù)誤差，當(dāng)推球器上錐形密封圈塤壞導(dǎo)致不密封時(shí)產(chǎn)生的漏失持續創新，使走球時(shí)間延長(zhǎng)改善，造成累計(jì)脈沖數(shù)增多，使流量計(jì)特性曲線下移協調機製。
四信息化、介質(zhì)變化對(duì)檢定結(jié)果的影響
流量計(jì)作為容積計(jì)量?jī)x表能適應(yīng)粘度范圍較寬的油品計(jì)量，由于轉(zhuǎn)子間有微小間隙實踐者，在工作時(shí)會(huì)有一定體積的漏失量取得明顯成效，漏失量與介質(zhì)粘度成反比，故不同介質(zhì)粘度會(huì)造成流量計(jì)誤差特性曲線移動(dòng)而產(chǎn)生系統(tǒng)誤差數據。
曾對(duì)某兩個(gè)采油廠的流量計(jì)先后直供一臺(tái)外輸流量計(jì)創新的技術，用同壹流量進(jìn)行不同油品的對(duì)比試驗(yàn)，兩臺(tái)流量計(jì)在外輸站的對(duì)比結(jié)果可得出兩臺(tái)流量計(jì)系數(shù)小變化量為0.001和0.0008顯著，由此可見(jiàn)快速增長，油品性質(zhì)對(duì)流量計(jì)精度的影響也非常重要。
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